经过75年的发展,冷王凭借其专业经验、恪守承诺以及创新意识,一直为运输温控行业提供顶级的产品和解决方案。冷王创立了运输温控行业关于高可靠性、高效率以及可持续解决方案的的标杆。选择冷王,它将能满足您所有的温控运输业务!

冷王75年发展史

1938

在一个炎热的夏天,从事影院音响设备制造工作的工程师Joe Numero,陪同他的三个好友刚刚打完高尔夫球。其中的一位朋友收到一条消息,他自己的一辆从南圣保罗出发向芝加哥运送鸡肉的卡车抛锚导致运送的鸡肉全部变质腐坏。另一位朋友听到这个消息后建议Joe Numero设计制造一台制冷机组替代目前使用的携带冰块的半挂车。喜欢挑战的Joe Numero,当即表示只需30天时间就能制造出一台这样的制冷机组。正是当初这个承诺造就了Joe Numero,成为了美国温控(如今的冷王)的创始人和第一任总裁。

1939

Joe Numero和工程师 Fred Jones,为第一台机械制冷机组成功申请专利”Model A”。该项发明可以提高低温运输效率,减少依靠冰块和盐维持低温运输的过程,更好地服务于长途冷冻、冷藏运输以及大型超市和餐饮行业。

1941

1941年,第一台前置式C型号拖车制冷机组正式投入市场。相比以往底置式制冷机组,前置式制冷机组不易受到灰尘、路面残片等污物的影响,并且机身自重明显减轻。这款首次采用一体式设计的制冷机组,提高了系统的可靠性。该款新上市的轻机身前置制冷机组受到市场的广泛欢迎,命名为“冷王”。

1942

冷王成功为海外驻军研发出第一台便携式制冷机组。在第二次世界大战期间,这些便携式制冷机组为战场后勤提供了很大帮助,保证士兵能吃到新鲜食物,喝到清凉的饮料。最重要的是,它能够储存对温度敏感的药物与血浆。

1948

冷王服务大学在公司总部明尼苏达州的明尼阿波利斯正式开设。经过多年的发展,学校逐渐发展成为冷王培训教育中心,为来自世界各地的技术人员提供最先进的培训和认证服务。同时也帮助冷王技术服务人员掌握最新技术,更好地为行业提供优质的服务。 冷王率先推出第一款铁路货车制冷机组,在该项技术问世前通过铁路运输易腐品,容易导致产品腐坏、变质。依靠人力搬运用来放置冰块和碎冰的木质冷藏箱,由于长时间接触融化的冰块很容易导致木头腐烂,影响货运效果。新款铁路冷藏车从1948年到1950年进行测试的这两年中,由于具有良好的制冷效果,没有出现以往因冷量不够导致食物腐坏,从而造成损失的事件发生。

1953

首台海运集装箱制冷机组支援朝鲜战场,开启了全球运输易腐品货物的大门(通过海运冷藏运输、公路冷藏运输或铁路冷藏运输)。

1956

冷王研发出第一台客车空调,这项发明让乘客即使在炎热的夏天也能感受清凉舒适的乘车环境。 冷王研发出世界上第一台商用海运冷藏集装箱ROL机组。该项发明的诞生,同时也开辟了一个新的货运模式——冷冻,海洋运输同时也为依靠进出口和贸易为生的国家创造出无数商业机会。

1959

冷王研发出UWD产品,该产品第一次将柴油发动机引入制冷机组,与燃气式机组相比具有延长发动机寿命的明显优势。普通燃气式发动机只有5,000小时的使用寿命,而柴油发动机运行时间长达25,000个小时。该项优势可以为长途运输行业节省很大一笔费用(包括更换和维修发动机等费用)。

1960

冷王研发出双温拖车制冷机组,该机组可以允许不同温度需求的易腐品在同一拖车中进行运输。 冷王推出NWD机组,这是在制冷机组行业中的首台前置式柴油发动机驱动的制冷机组。

1962

冷王发布NWD-62机组,第一台与现代冷王拖车制冷机组类似的一款冷机,该机组的大多数制冷原理和结构设计仍被目前冷王拖车制冷机组生产线所使用。

1965

冷王创办了冷王汽车空调事业部。作为公司独立的一个部门,为消费者提供低成本、安装便捷的汽车空调系统。

1971

冷王研发出专供小型卡车和货车使用的制冷机组,以此扩大公司的产品线,也为中小企业从事易腐品货物运输提供了很多商业机会。

1975

首台宽体式拖车冷机组为大负载拖车提供了紧凑式蒸发器设计机组(后SBTM系列和PrecedentTM系列相继问世)该机组的创新设计彻底颠覆了整个拖车制冷机组行业里原有的设计理念。。

1976

冷王扩展了在欧洲业务的发展,在爱尔兰的戈尔韦设立公司。拉开了冷王制冷机组向欧洲、非洲、中东、澳大利亚以及亚洲拓展业务的序幕。

1977

冷王研发出首台柴油驱动的卡车制冷机组XMD。该项技术随后延伸出一系列柴油驱动的卡车制冷机组包括MD、KD、RD以及TD系列。

1981

冷王将空调机组引入到城市公交系统,为乘客提供舒适安全的乘车体验。

1984

关注于节约能源技术的研究与应用,冷王研发出Cycle Sentry™制冷机组,该柴油动力机组含有一项成功的启动-停止技术,可以通过检测周围温度环境变化来自动调控冷机工作和停止状态。该项技术可以为使用不间断式运转机组的客户节省很大一笔能源费用。 冷王研发出海运集装箱微处理器控制系统,这样可使帮助技术人员方便地完成海运集装箱温度控制的工作。

1985

冷王出资在西班牙巴塞罗那建立跨国工厂,用以生产非独立式制冷机组和航空运输解决方案的产品。

1991

乔治布什将国家技术勋章颁发给冷王的创始人Joe Numero和发明家Frederick M. Jones。该奖项于1991年9月16日在白宫玫瑰园正式颁发他们的遗孀。Joe Numero是首位获得该奖项的非洲裔美国人。

1992

冷王成功推出一款应用于拖车的微处理器控制器,thermogard™µp-iv。这款处理凭借简洁的操作界面可以更加准确地帮助司机控制冷藏箱内温度,放置运输货物腐败变质。司机和车主也能使用数据报告和报警功能监控个人货物的运送情况。 冷王获得在捷克科林建设办厂的资格,并在科林工厂为巴士和铁路运输市场生产具有创新性的运输温控解决方案。 冷王获得捷克布拉格制冷和食品工程研究所的资格,正式成为公众认可的制冷技术的领导者。

1993

冷王在中国深圳开办了一座新的工厂,成为中国首家生产巴士空调和卡车制冷机组的生产商。 在拖车制冷机组中使用螺杆压缩机。2001年,冷王发现螺杆压缩机可为巴士提供可靠而高效的温控解决方案。时至今日该项技术依然在冷王的生产线上得到应用。

1994

迫于财务压力,卡车公司不得不通过寻求减低运营成本增加燃料效率的方法来缓解财务危机。冷藏运输业出于对环境问题的考虑,也开始意识到使用制冷剂会造成臭氧层不断消耗的问题。这些具有挑战性的因素促成冷王开发出高效温控系统,该系统使用符合EPA认证的新型制冷剂。

1995

冷王一如既往地坚持公司提出的环保理念,于1995推出首台零臭氧消耗的Zer-O™环保制冷机组。

1997

一直关注温控市场的英格索兰公司于1997年正式收购冷王。冷王在从农场到餐桌的全程冷链中扮演着重要角色,确保货物从采摘(或生产加工)直到配送到消费者手中的质量和安全。 冷王推出一款新型运输制冷系统Whisper,该产品比竞争对手的同类产品噪音降低87%。司机无需再考虑因市区噪音限制而关闭制冷机组的难题。此外,驾驶舒适程度大大提高,司机甚至可以靠在冷机旁的卧铺位休息而不受噪音的影响。 “Whisper™”技术正式成为该类产品的生产标准继而成为行业标杆。 冷王的XDS-SR系列实现了卡车制冷机组中压缩机技术改进的重大突破,它利用涡旋式压缩机替换传统的安装于大型卡车制冷机中的往复式压缩机。这项技术大大降低了压缩机工作噪音同时提高了设备的使用效率。 为应对日益增长的环保需求,冷王推出一款低噪音单温和多温度控制系统。需使用液态二氧化碳(CO2)作为柴油燃料的替代品,提高能源效率和减少排放和噪音污染。

2000

冷王通过使用带有卫星通信和远程控制的制冷机组来提高和改进自身的服务网络。 冷王在制冷机组中加入电子节流阀(ETV),同时实现了精准温控与节省燃料两大优点。

2003

冷王推出MAGNUM ™集装箱制冷机组,市场上制冷机组只可以设定将温度维持在-35℃而MAGNUM™机组在密封条件下可以维持-50℃深度货物冷冻效果。

2005

冷王推出配有辅助动力装置的TriPac™机组,TriPac™可以减少发动机空转时间,保证司机在驾驶室中能够安静休息。在为拖车电池充电过程中,TriPac™机组可以提供供暖、空调所需电源。

2007

冷王推出SLX拖车制冷机组,同时该产品也被誉为公司在欧洲发展史上的重要里程碑。SLX机组最大化的满足客户需求,把对环境的影响降至最低并且减少了车主对于机组维护的费用。 英格索兰(中国)工业设备制造有限公司在吴江正式注册成立。

2009

冷王全球推出满足卡车最新国际温控标准的T系列制冷机组。T系列最大的优势在于更加高效地节约能源成本和机组日常维护成本。司机可以更加容易地进行操作和维护。T系列机组设立了新的减少温室气体排放和噪音污染行业标准。

2010

冷王推出TriPace™电力辅助系统。这款全新电池辅助动力机组可以在发动机停止运转的情况下仍旧为卡车驾驶室提供舒适的温度环境。这项先进的技术不仅为冷王客户节约了燃料和维护成本,而且为客户提供了清洁、安静和舒适的驾驶环境。 冷王T系列运输制冷机组在中国成功上市。

2012

冷王推出新产品Precedent™,Precedent™在满足美国EPAIV排放要求的前提下,仍能保证高效的燃油效率。这项新技术上市以来提供了最优的燃油效率,最精确的温度控制服务,大幅度节约燃料的耗费。 冷王庆祝坐落于黑斯廷斯的内布拉斯加州制造厂的第十万台TriPac™ APU机组诞生。 冷王在欧洲推出的新一代拖车制冷机SLXe,该款机组配有更加强大的能源系统和高效的运营效率,驾驶更加舒适,运营成本有效降低。该款冷机还具有安装简便、可靠性高、高效优化货物运输和数据管理等特点。 冷王全新客车空调X系列和TK-COOL系列成功上市。

2013

冷王喜迎75周年华诞! 冷王在中国推出SV系列机组, SV系列可应用于中、小型冷藏车,采用全新的平台化设计理念、优化设计的蒸发器及冷王质量保证的压缩机体积小重量轻,更加节省燃油;优化设计的冷凝水排水及结构设计,既能保障货物的品质同时又使安装维修更方便,超长寿命的蒸发器及冷王压缩机,提高了产品的可靠性,时刻为客户的货物保驾护航!