冷藏运输设备设计和选型——第二期

（二）拖车

      拖头牵引的制冷拖车是另外一种运输方式。与安装在卡车上的独立式机组相似，安装在拖车车厢上的拖车机组尺寸更大，适应于需要更大制冷量的拖车厢体。新一代的拖车机组制冷量可以达到12.3千瓦到16.4千瓦。拖车的制冷机组安装在厢体的前端，调节的空气通过拖车厢内顶部的风槽将冷空气送到车厢的各个部位并最终在压差的作用下回到制冷机组。跟卡车机组一样，拖车机组中的顶部送风系统通常不能对货物进行快速降温，因此承运人要确保在装货前将货物预冷到所需的合适温度。

      由于较大的制冷能力和外形，与卡车相比，拖车通常用来做点对点的长途运输，尽量减少运输途中的装卸。在北美，冷藏拖车的单程运输时间长达1～5天。因此，某些配置如侧门仅适用于多温拖车。目前在美国，拖车机组一般的外部尺寸是2.6米宽，12.2米到16.2米长，绝大多数都是16.2米。相应的厢内容积是70立方米到100立方米，装载货物的重量为18.1吨到20.4吨。

      在拖车中有为数不多的单轴拖车，主要是食品公司用来为餐厅、体育中心以及其它一些市区的集会地点运送速冻食品和新鲜食品，这些地方对车辆的操控性有很高的要求，而单轴拖车具有操作灵活性。

      单轴拖车的宽度从2.4米到2.6米不等，外部总长度可以达到8.5米，因此实际上是一个单轴的拖头拖两个单轴拖厢。在美国，一般称为B型拖车。

      这种拖车的设计使得它可以像16.2米的拖车一样从配送中心出发，长距离运输大宗货物。由于每个拖厢可单独设定温度，甚至每个拖厢也可做成多温厢体，不同的易腐食品可以放在不同的温区里以确保不同的货物在最适宜的温度下运输。

      温度的灵活性，使得从配送中心一次性为偏远客户提供各种易腐品的全面运输服务（如速冻食品、肉类、乳制品和水果等）成本更低，更加经济有效。如果是温度要求相同的产品的运输，这种拖车则可以进行长途多点输送，因为有一个拖厢可以在运到末端的时候卸下来，用另一个拖头并行单独配送。

来源：《易腐品冷链百科全书》第二版